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RealismAddon Gearbox für FS25 – konvertiert und aktualisiert – alles rund um die Getriebe wurde behoben, was Giants nicht richtig gemacht hat.

Wir sind zurück im FS25! Leider hat Giants keines der Probleme mit dem manuellen Getriebe und der Kupplung behoben, daher wird dieser Mod weiterhin von allen benötigt, die im FS25 mit manuellen oder manuellen und Kupplungseinstellungen spielen. Besonders, wenn ihr mit einem echten Schalthebel und Pedalen spielt.

Das Ziel dieses Mods ist es, alle großen und kleinen Probleme zu beheben, die Realismusspieler mit den Standardübertragungen von Farm Sim haben. Dies ist im Moment wieder eine BETA-Version – ich spiele jetzt seit etwa 2-3 Wochen damit und dies ist eines der ersten Dinge, die ich konvertiert habe. Ich habe auch ein paar Dinge im Vergleich zu FS22 hinzugefügt, aktualisiert und repariert, ansonsten funktioniert es größtenteils genauso wie in FS22. Ich habe unten eine Liste der Änderungen zwischen FS22 und FS25. Das Ziel ist diesmal, diesen Mod tatsächlich als Beta rauszubringen, was ich in FS22 nie getan habe, einfach nicht, weil er nicht richtig funktioniert hätte, sondern weil ich immer Ideen und Sachen hatte, die ich hinzufügen oder verbessern wollte, aber nie dazu gekommen bin. Also sind die Funktionen vorerst endgültig, denke ich – zumindest für eine erste endgültige Version. Ich muss nur noch eventuelle Fehler beheben.

Änderungen zwischen FS22 und FS25
: Parkbremse/Handbremse hinzugefügt. Da es zum Zeitpunkt der Konvertierung keine anderen Mods mit dieser Funktion gab, war es notwendig, sie hinzuzufügen. Mit der Veröffentlichung von EnhancedVehicle sollte die EV-Parkbremse wieder funktionieren und die REA-GB-Parkbremse sich selbst deaktivieren. Wenn Sie EV nicht verwenden, müssen Sie die Tastenbelegungen für die REA-GB-Parkbremse festlegen.
XML-Unterstützung zum Ändern der Fahrzeuggetriebeeinstellungen im Basisspiel hinzugefügt (derzeit enthalten sind John Deere 3650, Zetor Proxima 120HD, Zetor Forterra HSX140 und Zetor Crystal, weitere werden später hinzugefügt).
MP-Synchronisierung behoben, bei der mit einem Schalthebel geschaltete Gänge nur bis zum 7. Gang synchronisiert wurden, wodurch alle Fahrzeuge mit H/L-Gängen in einem unspielbar wurden

Funktionsliste FS25
entfernt alle unnatürlichen/automatischen Bremsvorgänge und fügt nur die Motorbremsung je nach Übersetzungsverhältnis wieder hinzu.
Konstante Drehzahlregelung hinzufügen (Fahrzeug fährt im Leerlauf und nicht nur, wenn das Gaspedal gedrückt wird).
Lineares Gaspedal (50 % Gaspedal bedeutet 50 % U/min, nicht 80–90 % wie bei Giants Default, wo das Pedal ein Beschleunigungspedal und kein Gaspedal ist).
Echte physikalische Drehzahl überall (d. h. Räder, Ton, Optik (HUD), Motordrehzahl sind alle synchronisiert und gleich – Standardmäßig ist bei Giants die Ton-/Optikdrehzahl völlig getrennt von der tatsächlichen physikalischen Berechnung).
Richtige Kupplungsberechnung hinzugefügt, die ein Durchrutschen der Kupplung und ein richtiges Kupplungsgefühl ermöglicht.
Handgas hinzugefügt (es erhöht die Drehzahl nicht mehr automatisch, wenn die Zapfwelle eingeschaltet wird).
Künstlicher Drehzahlabfall bei jedem Gaswegnehmen und erneutem Gasgeben entfernt (Giants hat die Ton-/Optikdrehzahl bei jedem Gaswegnehmen und -geben künstlich um etwa 200 U/min gesenkt, auch wenn es nur eine Sekunde ist).
Automatische Vollbremsung beim Kuppeln im Rückwärtsgang entfernt. Fehler
hinzugefügt. Unterstützung für Achsenverschiebung für FPS-Getriebe
hinzugefügt. Handbrake
hat Unterstützung für zweite Gruppen-Sets hinzugefügt, sodass die üblichen Gänge, Gruppen und die zweite Gruppe simuliert werden können. (zum Beispiel Gänge, R-, L-, H-Gruppe und L/H-Powershift) Eingaben müssen konfiguriert werden, standardmäßig ist nichts eingestellt

ÄnderungsprotokolL:

V 0.9.0.3
hat „P“ für die Feststellbremse zum Gang-HUD hinzugefügt, anstelle eines zusätzlichen P, um das HUD zu vereinfachen

Credits:

modelleicher

DateiDateigröße
Reißverschluss FS25_realismAddon_gearbox94 KB
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